協力して空運送をなくそう
運送業は深刻な人手不足にありますが、特にトラックドライバーの不足が目立っています。これを解決するには、行きも帰りも荷物を積むしかありません。特に長距離の場合が高効率です。
行きは自社の荷物でいいですが、帰りは他社の荷物なのが問題です。今の時代はインターネットが普及しているので会社のホームページを作り、行き先の地域で自社の地域方面に送る荷物を請負運送しますと情報を広めたらと思います。
全運送業者が助け合いをすることで人手不足は解決できると思います。それでも足りない場合は、鉄道貨物車両の使用もあります。
人手不足の理由
- 不人気である
- 労働時間が長い
- 低賃金である
- 休日が少ない
- 社会的評価が低い
運送業の現状
2024年4月に過労死等防止対策が発令され、過労死ライン１ヶ月の残業時間上限が80時間になりました。
過労死ラインを超える人の割合
| 1 運輸、郵便 | 12.7 ％ |
| 2 宿泊、飲食サービス | 9.3 ％ |
| 3 建設 | 8.7 ％ |
| 4 金融、保険 | 7 ％ |
| 5 教育、学習支援 | 6 ％ |
| 6 全産業平均 | 5 ％ |
行きも帰りも荷積み運送をする理由
全運送業者が助け合いをすることが条件です。
- 仕事の無駄がない
- 労働時間を減らせる
- 給料が高くなる
- 休日をとりやすい
- 燃料費が安くなる
- 長距離の場合は高速道路を利用できる
運送業者間の壁を破ろう
ドライバーの健康のために全運送業者が助け合いをし、行きも帰りも荷積み運送をしましょう。
